Kroglični ležaji z globokimi utori so bolj pogosta vrsta kotalnih ležajev

Kroglični ležaji z globokimi utori so ena najpogostejših vrst kotalnih ležajev. Osnovni kroglični ležaji z globokimi utori so sestavljeni iz zunanjega obroča, notranjega obroča, niza jeklenih kroglic in kompleta kletk.

Kroglični ležaji z globokimi utori se večinoma uporabljajo za prenašanje čistih radialnih obremenitev, hkrati pa lahko prenašajo tudi radialne in aksialne obremenitve. Ko je izpostavljen le čisti radialni obremenitvi, je kontaktni kot enak nič. Ko ima kroglični ležaj z globokimi utori veliko radialno zračnost, ima zmogljivost kotnega ležaja in lahko prenese veliko aksialno obremenitev. Koeficient trenja krogličnih ležajev z globokimi utori je zelo majhen, mejna hitrost pa je tudi visoka. Zlasti v pogojih delovanja pri visokih hitrostih z veliko aksialno obremenitvijo so kroglični ležaji z globokimi utori ugodnejši od potisnih krogličnih ležajev.

V primerjavi z drugimi vrstami ima kroglični ležaj z globokimi utori preprosto strukturo in z njim je enostavno doseči višjo natančnost izdelave, zato je primeren za množično serijsko proizvodnjo, stroški izdelave so tudi nizki in je zelo pogost. Poleg osnovnega tipa imajo kroglični ležaji z globokimi utori tudi različne modificirane strukture, kot so: kroglični ležaji z globokimi utori s pokrovom za prah; kroglični ležaji z globokimi utori z gumijastimi tesnili; kroglični ležaji z globokimi utori z zadrževalnimi utori; Kroglični ležaji z globokimi utori z veliko nosilnostjo s krogličnimi zarezami; dvoredni kroglični ležaji z globokimi utori.

1. Žlebasti kroglični ležaj s pokrovom proti prahu

Standardni kroglični ležaji z globokimi utori s pokrovom proti prahu so tipa Z in tipa 2Z. Tisti s pokrovom za prah na eni strani je tip Z, tisti s pokrovom za prah na obeh straneh pa je tip 2Z.

Ležaji s protiprašnimi pokrovi se uporabljajo v pogojih, kjer je ločeno mazanje težko in je neprijetno namestiti poti mazalnega olja in preverjati. Količina masti, vbrizgane v vsak sklop ležajev, je običajno 1/4~1/3 dejanskega prostora v ležaju, količino masti pa je mogoče povečati ali zmanjšati glede na zahteve uporabnika. Vbrizgana mast lahko običajno zagotovi, da ležaj deluje pod delovnimi pogoji -40~ plus 120 stopinj. Če ima uporabnik višje zahteve glede ležaja, se lahko glede na situacijo dodajo tudi druge lastnosti in stopnje masti. Ležaji s pokrovom proti prahu lahko učinkovito delujejo še dolgo po namazanju in jim med uporabo ni treba dodajati masti.

2. Žlebasti kroglični ležaj s tesnilnim obročem

Standardni žlebasti kroglični ležaji s tesnili vključujejo kontaktno zatesnjene ležaje tipa RS (zatesnjeni na eni strani), tipa 2RS (zatesnjeni na obeh straneh) in brezkontaktne zatesnjene ležaje tipa RZ (zatesnjeni na eni strani), tip 2RZ (zatesnjeni na obeh straneh). ).

Zmogljivost, mast in uporaba ležajev s tesnili so v bistvu enaki kot pri ležajih s ščiti. Razlika je v tem, da je med pokrovom za prah in notranjim obročem ležaja s pokrovom za prah velika reža, medtem ko je reža med tesnilnim robom in notranjim obročem ležaja brezkontaktnega tesnilnega obroča zelo majhna in tesnjenje ustnica ležaja kontaktnega tesnilnega obroča in notranji obroč sta zelo majhna. Med notranjima obročema ni vrzeli, učinek tesnjenja je dober, vendar je trenje povečano.

Kjer je zahtevana nizka raven hrupa, se večinoma uporabljajo kroglični ležaji manjših dimenzij serij 60 in 62. Ne glede na odprt ležaj, ležaj s protiprašnim pokrovom ali ležaj s tesnilnim obročem, lahko pri naročilu navedete zahteve glede nizkega hrupa in nizkih vibracij. V JB (standard za strojno industrijo) moje države so določene dovoljene vrednosti vibracij nizkih, srednjih in visokofrekvenčnih pasov V1, V2 in V3. V podjetju SKF lahko zagotovijo tudi ultra tihe ležaje, ti ležaji so označeni z zadnjo oznako QE5.

3. Žlebasti kroglični ležaji z zaskočnimi utori in zaskočnimi obroči

Standardni kroglični ležaji z globokimi utori z zaskočnimi utori, zadnja koda je N, ležaji z zaskočnimi utori in zaskočnimi obročki so zadnja oznaka NR, poleg ZN, ZNR in drugih strukturnih variant.

Ležaji z zaskočnimi utori in zaskočnimi obroči imajo funkcijo krogličnih ležajev z globokimi utori, da prenesejo radialne obremenitve, zaskočni obroči pa lahko omejijo aksialni premik ležaja, poenostavijo aksialno strukturo ležišča ležaja in zmanjšajo aksialno velikost.

Ležaji z zaskočnimi utori in zaskočnimi obročki se večinoma uporabljajo v delovnih delih z majhnimi osnimi obremenitvami, kot so avtomobili in traktorji.

4. Žlebasti kroglični ležaji s krogličnimi režami

Standardni kroglični ležaji z globokimi utori in krogličnimi zarezami so na voljo v serijah premera 200 in 300. Ta vrsta ležaja ima vrzeli na notranjem in zunanjem obroču na eni strani ležaja in skozi to odprtino je mogoče naložiti več kroglic, tako da je radialna nosilnost ležaja večja kot pri standardnem krogličnem ležaju z globokimi utori. Vendar pa je aksialna nosilnost majhna in ne more delovati pri visoki hitrosti. Če obstaja velika aksialna obremenitev, ga je običajno treba uporabiti v povezavi s kompletom običajnih krogličnih ležajev z globokimi utori.

Žlebasti kroglični ležaji z zarezami za obremenitev kroglice so na voljo v različnih konstrukcijskih različicah. Strukturna različica s pokrovom proti prahu ima enake prednosti kot osnovni tip ležaja s pokrovom proti prahu, ležaj pa se lahko uporablja dolgo časa po enem vbrizganju litijeve osnovne masti. V avtomobilskih menjalnikih se pogosto uporabljajo strukturne variante z zaskočnimi utori in zaskočnimi obroči, ki lahko omejijo aksialni premik ležaja v omejenem prostoru in lahko uporabljajo manjše ležaje pod pogojem majhne osne obremenitve. Nosite velike radialne obremenitve.

5. Dvovrstni kroglični ležaji z globokimi utori

Standardni dvoredni kroglični ležaji z globokimi utori so tipa 4200A in 4300A. Ležaji tipa A nimajo kroglične reže. Na obeh straneh ležaja sta vstavljeni dve ojačani najlonski kletki. Poleg tega, da imajo radialno nosilnost 1,62-krat večjo kot pri enovrstnih krogličnih ležajih z globokimi utori, lahko dvoredni kroglični ležaji z globokimi utori prenesejo tudi aksialne obremenitve.